因為施工圍擋一般都是設置在一些人群較多的地方，所以需要能夠應對施工上的各種情況的發(fā)生，比如開(kāi)挖過(guò)程中周邊工地圍擋可能受到影響，可能導致施工圍擋坍塌的危險，這方面需要提前做好防護措施。
　　1、在指揮部、總監辦、駐地監理組的對立指導下，項目部根據施工圍擋塌方的理論情況，采取不同的應急措施，確保行車(chē)無(wú)危險。

　　2、根據總部要求，在每個(gè)圍擋后面增加活動(dòng)支架，在每個(gè)施工圍擋，后面增加三根方管支架，利用三角鐵、方管和焊接，將路邊防撞護欄柱作為一個(gè)整體進(jìn)行活動(dòng)。

　　3、將原來(lái)的每十個(gè)圍場(chǎng)一個(gè)空心圍場(chǎng)改為每三個(gè)圍場(chǎng)一個(gè)空心圍場(chǎng)，以減少風(fēng)的阻力。
　　4、每?jì)蓚€(gè)圍擋之間有一個(gè)帶有箭頭導向傾向的紅色反光警示牌，有利于夜間行車(chē)保障。此外，圍擋上方每隔500米設置一個(gè)限速80CM或“慢行”的標志。
　　以上就是防止施工圍擋倒塌的預防方案，我們一定要做到萬(wàn)無(wú)一失，不允許危險情況的存在和發(fā)生。
2024.6.17  ZG